编者的话：

它有“一日游四季，十里不同天”的奇特美景，它被称为天山公路，是一条名副其实的景观大道，是旅游者们心中的天堂。从起点的独山子到终点的库车，您将领略沿途美丽而壮阔的风景，感受四季的变化，抵达追寻的诗和远方。独库公路每年6月初恢复通车，它的通行时间极短，一般只有3至4个月。当你驾车闲适地奔驰在独库公路上，看着周围的美景，感受心里的愉悦与快乐，您可知道，这浪漫之后，有一个人，用他24年的青春默默地守护着独库公路，他顶风雪、冒严寒、战雪崩、斗水毁、清塌方、扫碎石，他就是奎屯公路管理局独山子分局乌兰萨德克养护站站长——宋雪岭。

▲宋雪岭在独库公路开展除雪保通工作

人物介绍：

宋雪岭，出生于1979年4月，1997年12月参军入伍，2000年从部队复员后进入奎屯公路管理局独山子分局工作。3年的军旅生涯，让他养成了不怕困难、凡事要坚持的好习惯，这些好习惯，是他能够在独库公路坚守24年的缘由。

他的笃定坚守，让他获得了许多荣誉。比如：2016年新疆维吾尔自治区交通运输工作突出个人、2019年新疆维吾尔自治区公路管理局青年道德模范、2015—2020年度新疆维吾尔自治区交通运输厅系统劳动模范、2023年新疆维吾尔自治区公路事业发展中心“十佳养路工”、2024年开发建设新疆奖章等，除了个人荣誉，他带领的乌兰萨德克养护站荣获了2019年全国交通系统安全优胜班组，2020—2021年度全国交通运输行业文明示范窗口、新疆维吾尔自治区工人先锋号等集体荣誉。

▲宋雪岭荣获2015—2020年度新疆维吾尔自治区交通运输厅系统劳动模范

▲2020年6月，宋雪岭荣获自治区交通运输厅系统优秀共产党员称号

座右铭：

人在路上，路在心上。——宋雪岭

▲宋雪岭日常养护机械

诗歌与远方

“当听到网友称赞独库公路是‘中国最美公路’‘自驾天堂’时，能够保障这条路的安全畅通，为游客提供‘畅安舒美’的公路通行环境，我觉得一切的辛苦都值得了。”宋雪岭对记者说道。

这是宋雪岭心里的诗和远方，只是这诗与远方是经历过无数的艰难险阻换取的。

独库公路被称为“公路病害博物馆”，地质和气象条件都很复杂，全线有三分之一的路段是悬崖峭壁，五分之一的路段处于高山永冻层，雪崩、塌方、泥石流等病害频发。而乌兰萨德克养护站又远离城市，海拔高、湿气重、空气稀薄，昼夜温差大。

独库公路，即国道217线独山子至库车段，横穿天山，故而被称为天山公路，全长561公里。一般路段在海拔2000米以上，最高处的哈希勒根达坂海拔在3400米以上。随着新疆旅游业的发展，独库公路成了名副其实的“网红公路”，满足了大家畅游南北疆的期盼。

“独库公路于每年6月开放，恢复通车后，您都在忙什么？”

“每年6月至8月，独库公路的游客最多，我们每天6点30分就会上路清理碎石，进行道路巡查。在交旅融合发展迅速的今天，我们的独库公路深受游客喜欢。2024年6月1日独库公路恢复通车以来，最高单日车流量17000辆。”宋雪岭说道。

车流量增加，而山区路段路面又容易出现松散、沉陷、坑槽等病害，为了全力保通保畅，宋雪岭和队友们利用交通管制时间连夜进行路面摊铺作业。他们要把独库公路最美的景色和时间留给游客，杜绝因为养护作业造成独库公路拥堵而耽误游客的时间。

“独库公路恢复通车每年就3至4个月，在这短短的时间里，您最快乐的事情是什么，忙得最多的事情是什么？”

“今年独库公路通车比2023年提前了17天，17天的背后，是我们夜以继日的付出。我觉得最快乐的事情就是让游客们提前感受独库公路美景，看到他们从车窗外竖起大拇指的时候，那一刻，您知道，我和我的队员们，会高兴得像过年的小孩。这是我们付出的最好回报。我们做得最多的事情就是保畅，处理滑坡、泥石流、清理碎石等。我们有两个‘不过夜’——‘小险抢险不过夜’‘大险游客不过夜’。”宋雪岭对记者说道。

其实，9月12日，记者采访宋雪岭时，他正在进行道路养护作业，记者特地给他和队员拍摄了养护工作的视频。事实上，独库公路开通后，对宋雪岭的考验才真正开始。2022年7月19日、2023年7月30日、2024年7月28日，几乎每年的7月，宋雪岭都要打一场“硬仗”。据统计，今年通车以来，宋雪岭带领队友，累计抢通泥石流3次、小型泥石流10余次。7月29日那天，经过夜以继日的奋战，当泥石流清理完毕，道路恢复畅通，宋雪岭疲惫地关上装载机电源，腿脚发软，他几乎站不起来了。

所有的岁月静好，其实是有人负重前行。独库公路的绚丽背后，是宋雪岭的默默付出。

▲每年3月初，宋雪岭就带领着队员们开始进驻独库公路进行除雪保通

付出与坚守

“丰碑无语，行胜于言”。24年来，宋雪岭远离城市的喧嚣，与风雪、泥石流、碎石作战，克服山里工作与生活的冷清与枯燥，用独库公路的畅通、美丽与清明，书写着自己平凡又不平凡的人生，他如天山般高峻伟岸。

“24载春秋冬夏，您与独库公路为伴，记忆里深刻的事儿是什么？”

“为独库公路恢复通车做准备。这是年年必做之事、细做之事。”宋雪岭说道。

每年3月至5月，宋雪岭和队员们就开启了属于他们的“独库时间”，他所在的乌兰萨德克养护站管养的区域是独库公路北段的“咽喉”，高海拔落差大，紫外线照射很强，天气复杂多变。他和队员们对管辖区域的路况了如指掌，他们也有完善的清雪方案。他们的除雪设备有装载机、平地机、挖掘机、皮卡车等，宋雪岭的保通抢险专业队被称为“保畅先锋”。

每天清扫的雪，堆积得数米高，成了一道雪墙。原本以为做完的工作，经过一个夜晚，第二天上路时，发现雪崩和暴雪又将道路掩盖，于是他们又开始除雪工作。就这样日复一日、年复一年，宋雪岭和队友们无数次做着这样重复的工作。

“第一天我们清理的积雪已超过防雪走廊限高架点位100多米远，一场雪崩后，我们又回到原点。如果不是我们除雪预案做得好，第二天我们可能连除雪设备都找不到了，要是除雪设备被埋掉，后果不堪设想。”宋雪岭说道。

“几乎每年有两个多月的时间在除雪，这样长的时间不难受吗？”

“每年都这样做，我的24年就是如此度过的。时间紧任务重，我们不能影响独库公路开放时间。为了那短短的通车时间，我们觉得值得。”宋雪岭告诉记者。

“3月19日，K581至K600清碎落。”“3月20日，K600至K618、K630清碎落、塌方。”这是宋雪岭的工作日志本上的记录。

▲宋雪岭迅速集结队伍赶赴灾害现场，解救被泥石流掩埋的车辆

▲宋雪岭与抢险保通队员们一起开展泥石流抢险工作

说起和独库公路有关的故事，宋雪岭如数家珍，他刚毅的脸上，绽放出幸福的微笑。在一次抢通泥石流的时候，宋雪岭和队友们救助了一位受困的游客，游客还带着孩子，如果留在山里会很危险，夜里很冷，并且会有塌方碎落的危险，宋雪岭和队友们便将宿舍让给受困游客住，他们连夜去清理泥石流，最终抢通道路恢复通行。当被困游客带着孩子离开时，在人群中，那个孩子大声地喊道：“叔叔，谢谢您！叔叔，再见！”“你说什么最令人感动，孩子的安全，还有那真诚的声音，那明亮的大眼睛，那一声脆生生的感谢，令我动容。我觉得我的工作有意义！这是当兵三年，我最大的收获，军人的责任感，为国家，为人民，我做到了！”宋雪岭骄傲地说道。

宋雪岭还有一件难忘的事情。有一年，他驾驶装载机路过一段涎流冰路段，由于涎流冰内侧高，外侧低，机械上去站不稳，几十吨的铁家伙一下子来了个急转弯，摇摇晃晃滑倒在路肩边缘，眼看就要翻下路基、坠入深渊，吓得他一身冷汗，宋雪岭的双腿也不由地抖动起来。在稳定情绪和车辆后，他立刻向在附近作业的师傅乌斯曼·巴克求救。得到消息后，乌斯曼·巴克第一时间赶过去，经过现场分析研判，凭借熟练的经验三两下就把即将坠崖的机子抢救了回来。宋雪岭至今感恩师傅乌斯曼·巴克的救命之恩。

▲宋雪岭认真学习，努力提高自身的思想理论水平

独库公路封闭期间，宋雪岭和队友们也没有闲着。他们又开启了保障城区道路和巴音沟滑雪场路段的除雪保通工作。他们也会利用此段时间进行“充电”学习，针对夏季保通期间遇到的问题和机械操作中需要改进的技能进行沟通讨论，提高综合能力。其间，宋雪岭还会抽时间回河南老家看看老人，陪陪他们，尽尽孝心。

▲宋雪岭荣获2020年新疆维吾尔自治区交通运输厅系统优秀共产党员

热爱与收获

唯有热爱，才会全力以赴。宋雪岭24年与独库公路的相伴便是如此。

“宋雪岭总是以大局为重，服从组织安排，主动带队完成除雪保通、应急抢险、安全稳定、带好队伍等任务，发挥了党员的先锋模范作用。”独山子分局党组书记、副局长杨满生告诉记者。

“宋雪岭是一名退伍军人，吃苦耐劳，退伍不褪色是他给我最深刻的印象。每年3月初一直到10月中旬，整个夏季，他能长期驻守在大山深处的养护站里，很少下山，远离城市，远离家人，我觉得年轻人无法承受的枯燥无味、寂寞孤独的生活，他却每年都在坚持，这可能就是一名军人的作风吧。”乌兰萨德克养护站职工翟发新说道。

“看到您的名字，便觉得您跟独库公路有缘。”

“很多人这样说，我感觉这是冥冥之中的缘分。我2000年从部队复员到独山子分局就一直在独库公路工作。天山上的雪松啊，无论严寒酷暑，还是风吹雨打，它总是那么苍翠和坚毅，他是真正的‘男子汉’，我也想做一个真正的‘男子汉’。我的名字中有雪，独库公路年年需要花两个多月时间除雪，这是一种缘分。”

宋雪岭的名字仿佛印证着他的使命，他是为天山而生，为独库公路而生。

谈到与独库公路相伴24年的感悟，宋雪岭告诉记者，他从一名驾驶员成长为养护站长，从跟师傅到带徒弟，从军人到养路人，24年来，见证了独库公路从生态景观路到“网红公路”的变化，他非常自豪能为交通强国建设贡献自己的力量。他尤其感谢队友们，他们不是亲人胜似亲人，在日常相处中亲如手足，他们在每一次的抢险保通任务中，结下了深厚的友谊。

据统计。24年来，宋雪岭圆满完成150余次泥石流、雪崩、塌方抢通任务，营救车辆13200余辆，解救被困人员28000余人，获得锦旗8面，他是天山深处当之无愧的英雄。

在谈及对未来的期望时，宋雪岭告诉记者，他将用自己的一言一行把队员们凝聚在一起，心往一处想，劲儿往一处使，踏踏实实干好工作，为独库公路的安全畅通保驾护航！

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奎屯公路管理局独山子分局成立于1983年8月，现隶属于奎屯公路管理局，主要承担国道217线K550+868～K671段（独山子至哈希勒根隧道）及省道218线K0～K7段共计127.132公里的养护任务。

独山子分局管养的独库公路北段由于地理位置特殊，地质复杂，各种公路病害繁多，有悬崖绝壁的“飞线”地段，有地势险要的“老虎口”，有海拔3400米的高山隧道。该路段海拔较高，属于山岭重丘区，温带大陆性气候。在养护中主要有冻土融沉、泥石流、滑坡、碎落、塌方等自然灾害，被誉为“中国公路地质灾害博物馆”。

（来源：中国公路）