5月8日，国铁集团在北京组织召开格尔木至库尔勒铁路扩能改造工程初步设计审查会。自治区发展改革委、青海省发展改革委、兵团发展改革委、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、巴州人民政府、兵团第二师等相关单位参加评审。项目本期建设内容为增开全线预留车站48处，其中新疆段28处，青海段20处，估算总投资40.6亿元。

    格尔木至库尔勒铁路连接青海、新疆两省区，是新疆南疆地区东出的主要运输通道，承担着与青海、西藏中东部、西南等地的客货交流，是西部地区经济社会发展和能源安全保障重点运输通道。近年来，随着“疆煤外运”的迅猛增长，出疆通道运能不足日益突显，特别是格库铁路现状利用率已接近饱和，扩能改造十分迫切。实施格库铁路扩能改造能够更好地发挥新疆对外第三通道的骨干作用，有效缓解兰新铁路运能紧张，对推进“一带一路”高质量发展、满足中西部地区能源保供、保障国防战略和应对突发事件具有十分重要的现实意义。自治区发展改革委将加快推动建设时序，争取项目早日建成发挥效益。